実は、XBox 360 の中で一番プレー時間が長いのがピニャータかもしれません。いわゆる箱庭をいじって、いろいろな動物や植物（ピニャータ）を集めたり育てたりするだけのものなんですけど、これがエンドレスにはまるんですよ・・・

さて、テイルズオブヴェスペリア終わったので、いよいよこの禁断のピニャータ２へ・・・ピニャータ２からは、オフラインでは２名まで遊べるそうで、子供二人でまた始まりそう。

ピニャータ２の購入１本につき、フィリピンのミンドロ島に１本の木が植えられるそうで、地球の保全活動に貢献した証明として、「ピニャータの森植林証明書（シリアルNo.入り）」が入っていたのには驚きました。

今日、子供と共に最後の局面を迎えましたが、状態によってセリフなどがかわる仕組みになっていて、凝ってますね・・・
結局８０時間越えですが、子供ともども楽しめました。
今まで、FFとかロストオデッセイとかだけで、テイルズシリーズ初めてですが、違った面白さがありますね。やっぱり一番は、マルチプレーヤーで遊ぶのは初めてだったので、面白いですね～。おかげさまでコントローラーが４つに増えましたｗ。次は、バトルシステムで、ターン制ではなく、リアルタイムで戦うので、気が抜けないです。特にマルチプレーヤーで遊ぶ場合には、プレーヤー間の協力関係がうまくないと、あっさり全滅したりします。それぞれのキャラクターの特徴を生かして、仲間とどれだけ協力していくかがポイントになります。家族で遊んでみるのもいいと思いますよ～。

あとは、わりとセリフとかが面白いですね。FFシリーズは、わりと重めなのですが、テイルズはセリフも軽く楽しい感じがいいな。それから、スキットといわれるアニメーションとキャラクターボイスも、面白いですね。なんといっても音声合成じゃなくって、しゃべるのがいい。

それから、アイテム合成や武器など、これは奥が深いですね。レベルが上がるに従って、次々に新しいアイテムや合成できるものが増えていくのですが、とても覚えられる量じゃないけど、うまく使えば非常に効果があるので、試行錯誤しながらいろいろ試していくあたりも、果てしなくいきそうです。今回８０時間ちょっとでエンディングまできましたが、もっとあちこち回れるし、エンディングだけでもいくつかのパターンを楽しめるし、このゲーム、半端じゃないですね。

テイルズシリーズは初めてだったのですが、面白いですね～。マルチプレーヤーで遊べるのがいいです。二人の娘がそれぞれラピード、リタがお気に入りのようです。エステルは回復系が使えるのに、なぜか嫌われてるようなので、どうして？？って聞いてみたら、もともとお姫様という時点でウゼェのにシャラシャラするんじゃねえ。とのこと。シャラシャラってどういう意味？って聞いたら、しゃしゃり出てくることらしい。ということで、はっきりと好みが分かれて面白い。コントローラーは３台あるのだけれど、妻も巻き込むべくさらに１台追加で、４台に。おまけに少し着せ替えができる点が、コスプレ感覚で子供に受けていますね。

ラピード	リタ	エステル

ストーリーも、だいぶ最後に近づいてきました。週末は、決戦か？

それにしても、よく作ってある。ストーリーもアイテムもキャラクターもたいしたもんだと思ってしまう。それでDVD１枚に収めているのだから大したもんだ。・・・逆に言うと、どうしてロストオデッセイは４枚組になったのか？ビデオ使いすぎなのかな。一方ヴェスペリアは、トゥーンレンダリングでかなりをカバーしているので、かなり効率的にビデオシーンをカバーしているのだろう。このテイルズシリーズがXBOX360で発売されたので、急にXBOXの売り上げが伸びたという話を聞いたが、わかる気がする。

接続は迷うことはないと思います。XBox本体との間がワイアレスなのがいいですね。ハンドルと、アクセル・ブレーキの接続は、１メートルぐらいのコード（電話線RJ11）で接続します。また、ハンドルの右下にヘッドセット用の接続端子も用意されており、チャットしながらのプレイもワイアレスで可能です。

フォースフィードバック対応していて、ハンドル側にACアダプターを接続すると、フォースフィードバックが機能します。ハンドルの手を離すと自動的にセンターに戻る自動センタリングが可能です。ACアダプターなしでも遊べます。

なお、現時点でフォース フィードバック機能に対応しているゲームは、"ニード・フォー・スピード カーボン"、"Forza Motorspor 2"、"Test Drive Unlimited"、"プロジェクト ゴッサム　レーシング 3"ということです。 

さすがにアメリカ製ということで、頑丈です。本体の頑丈さはともかく、レーシングホイールの頑丈さは、重すぎず、軽すぎず、ちゃちすぎず、すごくいい感じです。以前、ThrustMaster のフライトコントロールシステム＋ウェポンコントロールシステム＋ラダーコントロールシステムを購入したことがありますが、足踏みラダーは、ごつかったですが、今回のアクセル・ブレーキは、いい感じです。ハンドル、ペダルを、そのままはずして、実際の車につけたとしても、あまり違和感無いぐらいの質感になっています。

なお、ハンドルは膝の上においても遊べるように、底面が膝の形のように成形されており、また滑り止めも付いているので、滑り落ちることなく遊べます。お気軽に遊ぶ時には便利ですね。 

本格的に遊びたい場合には、やはり机等に固定したほうが良いです。そのためのアタッチメントも同梱されています。

 

ただし・・・・Test Drive で遊んでいますが、１００KM以下であれば、３Dもハワイっぽいし、運転感覚もそれほど違和感ありません。

ところが、１００KMを超えて、２００KM、３００KMとなってくると、どうも実際の運転感覚と、だいぶずれているような気がします。というか、ずれていて当たり前なのだけど、あまりに３Dがリアルっぽかったりするので、あたかも運転している気分になってしまうところが恐ろしい。それで、２５０KMぐらいのスピードで、どうも違和感が・・・と言ったとしても、実際そんなスピードでハンドルをクイッと切ったことないので、ただしいのか違うのか、わからない。

でも、やっぱりなんか、グリップ悪すぎで、違うような気がする。

というようなことを文句を言いたくなるぐらい、リアリスティックってことですね。